Jaś Fasola sprzedaje swoje kolejne auto. Tym razem to włoski rajdowy klasyk

Rowan Atkinson sprzedaje kolejnego klasyka motoryzacji

Wystarczy rzut oka na kolekcję aut Rowana Atkinsona, by wiedzieć, że ma się do czynienia z prawdziwym koneserem motoryzacji. W jego posiadaniu wciąż znajdują się takie cacka jak McLaren F1 z 1997 r., Land Rover Defender Heritage, klasyczne BMW 328 czy Mercedes 500E.

Reklama

Do niedawna Atkinson posiadał też przepięknego Astona Martina V8 Vantage Zegato z 1986 r., uważanego za jeden z najbardziej unikatowych samochodów swojej ery. Aktor sprzedał go jednak pod koniec 2021 r., a teraz to samo postanowił zrobić z innym żelaznym klasykiem ze swojego garażu – Lancią Deltą Integrale z 1993 roku.

Polecamy

Aston Martin V8 Vantage Zagato Rowana Atkinsona/fot. Dylan Miles

LIFE

Unikatowy Aston Martin należący do Rowana Atkinsona vel Jaś Fasola trafił na sprzedaż

Polecamy

Kultowy Ford Escort RS Turbo S1 Diany trafia na sprzedaż / Stilverstone

LIFE

Kultowy samochód księżnej Diany na sprzedaż. Czarny Ford Escort RS Turbo S1 to klasyka w iście królewskim wydaniu!

Delta Integrale - relikt złotej ery w historii Lancii

Lancia Delta Integrale, fot. Silverstone Auctions

Auto trafiło pod młotek w domu aukcyjnym Silverstone Auctions pod koniec stycznia 2023 r. i według wstępnych przewidywań może osiągnąć cenę w wysokości nawet 90 tys. dolarów. A to i tak przy dość skromnych założeniach, bowiem Lancia Delta Integrale to jeden z najbardziej poszukiwanych włoskich klasyków.

Zważywszy na obecne portfolio marki, być może dziwicie się, widząc nazwę „Lancia” w jednym zdaniu ze zwrotem „najbardziej poszukiwany klasyk”. Ale nie, tu nie ma tu błędu.

Delta Integrale pochodzi bowiem z końca złotej ery Lancii, kiedy to producent święcił triumfy na międzynarodowej arenie rajdowej. Te zaś przekładały się na niezwykłe sukcesy modeli przeznaczonych na rynek komercyjny, które jeszcze w latach 90. sprzedawały się jak ciepłe bułeczki.

I choć te czasy niestety już dawno za Lancią, to Delta Integrale jest wciąż żywym reliktem tej pięknej przeszłości. A egzemplarz należący do Rowana Atkinsona – w szczególności.

Lancia Delta Integrale Atkinsona, fot. Silverstone Auctions

Auto utrzymane jest bowiem w stanie idealnym. Zarówno butelkowozielony lakier, jak i jasnobrązowe, zamszowe wnętrze wyglądają jak nowe mimo 30 lat na karku. 2-litrowy silnik o mocy 211 KM to "igła" i to tak samo jak reszta - utrzymana w znakomitej kondycji.

Sam Atkinson nie jeździł zresztą swoją Lancią zbyt wiele, dzięki czemu auto wciąż ma stosunkowo niski przebieg - niecałe 89 tys. km. I właśnie dlatego z czystym sumieniem możemy je nazwać motoryzacyjną perłą.