Jak Arabia Saudyjska kupuje sport?

Państwowy Fundusz Inwestycyjny (PIF) Arabii Saudyjskiej na potęgę inwestuje w największe sportowe marki świata. Obecnie do funduszu należy m.in. międzynarodowa liga golfa LIV Golf oraz przejęty w 2021 r. za 330 mln dolarów zespół angielskiej Premier League Newcastle United.

Saudyjczycy ponadto celują w organizację Zimowych Igrzysk Azjatyckich w 2029 r. oraz Mistrzostw Świata w piłce nożnej w 2030 roku. To właśnie dlatego ściągnęli do swojej rodzimej ligi Cristiano Ronaldo i planują sprowadzić także Leo Messiego.

Wygląda jednak na to, że to nie wszystko, a Państwowy Fundusz Inwestycyjny Arabii Saudyjskiej chciałby dodać do swojego bogatego portfolio także Formułę 1.

Polecamy

LUDZIE

Cristiano Ronaldo podpisał kontrakt na 1,5 mld dolarów, ale wciąż nie jest najbogatszym piłkarzem świata

Polecamy

HOME & GARDEN

Budowlany gigant na środku pustyni. Arabia Saudyjska wybuduje największy budynek świata za... bilion dolarów

Arabia Saudyjska chce kupić Formułę 1

Według informacji serwisu „Bloomberg” PIF miał zaoferować nawet 20 mld dolarów za wykup Formuły 1 z rąk obecnego właściciela marki, amerykańskiego konglomeratu medialnego Liberty Media.

Firma kupiła F1 w 2017 r. za 4,4 mld dolarów, ale mimo prawie pięciokrotnie wyższej kwoty oferowanej przez Arabię Saudyjską przejęcie zakończyło się niepowodzeniem. Mimo to PIF wciąż pozostaje zainteresowany kupnem Formuły 1 „przy najbliższej nadarzającej się okazji”.

Do plotek na temat tej transakcji w dość enigmatyczny sposób odniósł się także Mohammed Ben Sulayem, obecny prezes Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA) pochodzący ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

„FIA jako opiekun motorsportu i organizacja non-profit, ostrożnie podchodzi do rzekomych zawyżonych wycen Formuły 1, które mają sięgać 20 miliardów dolarów” – napisał Ben Sulayem na Twitterze.

„Każdemu potencjalnemu nabywcy zaleca się kierowanie zdrowym rozsądkiem, wzięcie pod uwagę większego dobra sportu i przedstawienie jasnego oraz zrównoważonego planu, a nie tylko ogromnych pieniędzy” – dodał prezes FIA.

Trudno powiedzieć, co te słowa dokładnie oznaczają, natomiast faktem jest, że odkąd Ben Sulayem stanął na czele FIA w grudniu 2021 r., organizacja zmaga się ze sporymi problemami finansowymi. Pieniądze z Arabii Saudyjskiej mogłyby być więc potencjalnym rozwiązaniem tego problemu.

Polecamy

LIFE

Jack Daniel's nowym sponsorem w Formule 1! Wszystko przez pewien serial Netflixa...

Polecamy

LIFE

Formuła 1. Bolid Ferrari Michaela Schumachera wystawiony na aukcję. Kierowca nigdy nie przegrał w nim wyścigu

Bliski Wschód coraz większą siłą w Formule 1

Chęć wykupu Formuły 1 przez Arabię Saudyjską jest jednak logiczną i naturalną konsekwencją coraz poważniejszego zaangażowania krajów Bliskiego Wschodu w zmagania królowej motorsportów.

W sezonie 2023 aż cztery kraje z tego regionu będą gospodarzami Grand Prix. Są to: Bahrajn, Arabia Saudyjska, Katar i Zjednoczone Emiraty Arabskie, z czego zawody w Bahrajnie i ZEA będą otwierającym i zamykającym wyścigiem całego sezonu.

Drugie GP całego sezonu zaplanowano natomiast na torze w Arabii Saudyjskiej, która do stawki dołączyła dopiero w 2021 r. Rok wcześniej F1 zawarła z kolei dziesięcioletni kontrakt sponsorski o wartości ok. 450 mln dolarów z... Saudi Aramco, jednym z największych producentów ropy naftowej na świecie.

Wiele wskazuje więc na to, że przejęcie Formuły 1 przez Arabię Saudyjską jest - w ten czy w inny sposób - nieuniknione.

Polecamy

LIFE

Kobieta w Formule 1? Zespół Alpine poszukuje profesjonalnej kierowczyni bolidów!

Polecamy

LIFE

Audi oficjalnie dołącza do Formuły 1. Oto prototyp bolidu, który może wyjechać na tory w 2026 roku