Dzień Zwycięstwa w Rosji - minister Siergiej Szojgu w limuzynie Aurus Senat 

Aurus to jedna z najnowszych rosyjskich marek samochodowych, która powstała w roku 2013 z myślą o opracowaniu luksusowej, krajowej limuzyny dla Władimira Putina oraz innych wyższych urzędników państwowych. Świat po raz pierwszy usłyszał o niej jednak dopiero w 2018 r., a premiera pierwszego modelu Senat odbyła się podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2019 r.

Marka została założona przez grupę rosyjskich producentów aut przy wydatnym wsparciu ze strony rosyjskiego rządu i już na poziomie samej nazwy uwydatnia kremlowskie uwielbienie do ostentacyjnego luksusu oraz nacjonalistycznych skłonności. Nazwa producenta powstała bowiem od zbitki słów „aurum” (łac. „złoto”) i „rus”.

Polecamy

LUDZIE

UKRAINA - USA: Jill Biden z niezapowiedzianą wizytą w Ukrainie w Dniu Matki: "Ta brutalna wojna musi się skończyć"

Aktualnie marka stanowi rosyjską dumę narodową, a wspomniany model senat stał się oficjalnym samochodem reprezentacyjnym Kremla oraz funkcjonariuszy Federalnej Służby Bezpieczeństwa. Auto w wersji ze składanym dachem pojawiło się choćby na tegorocznej uroczystej paradzie z okazji Dnia Zwycięstwa, a jechał nim niewidziany od dawna publicznie minister obrony narodowej Sergiej Szojgu.

Polecamy

LUDZIE

Co się dzieje z Sergiejem Szojgu? Córka Ksenia zamieściła emocjonalny wpis o ojcu

Aurus Senat – rosyjska limuzyna, zachodnie inspiracje

Choć w założeniach aurus senat ma być luksusową wizytówką rosyjskiej motoryzacyjnej myśli technologicznej, to jednak projekt pełnymi garściami czerpie z zachodnich wzorców estetycznych i konstruktorskich. Nawet niezbyt wprawne oko dostrzeże, że design limuzyny został zainspirowany brytyjską marką Rolls-Royce, a 4,4-litrowy silnik V8, który znajduje się pod maską aurusa, powstał na bazie silnika opracowanego przez Porsche.

Rosyjskim wkładem w jednostkę napędową auta jest natomiast 62-konny motor elektryczny, dzięki któremu aurus senat jest niemal 600-konną hybrydą z napędem na cztery koła i przyśpieszeniem od 0 do 100 km/h oscylującym w granicach 6 sekund. I jak na takiego kolosa jest to wyśmienity wynik. Limuzyna w rządowej wersji L700 wyposażona w pełne opancerzenie ochronne ważące oszałamiające 6,9 tony! Auto ma ponadto 6,5 metra długości, 2 metry szerokości i 1,7 metra długości, a jego rozstaw osi to ponad 4 metry.

Wśród wspomnianych systemów bezpieczeństwa – inspirowanych swoją drogą tzw. Bestią, limuzyną prezydenta Stanów Zjednoczonych – marka Aurus wymienia na swojej stronie m.in. awaryjne wyjście w razie zniszczenia samochodu, opony umożliwiające kontynuowanie jazdy nawet po utracie ciśnienia, kuloodporne okna, opancerzone nadwozie i bak z paliwem oraz wzmocnione sufit i podwozie na wypadek próby wysadzenia auta materiałami wybuchowymi.

Polecamy

STYL

Polar prezydenta Wolodymyra Zełenskiego sprzedany za rekordową sumę. Licytował ją sam premier Boris Johnson

Senat dysponuje ponadto automatycznym systemem gaszenia pożarów pod maską i możliwością montażu systemu filtracji i odprowadzania powietrza w razie ataku chemicznego lub biologicznego. Producent twierdzi także, że auto wytrzyma mrozy sięgające –40 st. C oraz 50-stopniowe upały. Wnętrze owiane jest natomiast tajemnicą państwową, ale wiadomo, że sekcja pasażerska ma cztery osobne, luksusowe fotele oraz oddzielny system klimatyzacji.

Od 2021 r. auto dostępne jest także w sprzedaży detalicznej w cenie ok. 300 tys. dolarów i przeznaczane jest głównie na eksport. Wśród najbardziej zainteresowanych mają być politycy ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, ale także biznesmeni z Chin, Ameryki Łacińskiej i Europy.

W marcu 2022 r. w obliczu rosyjskiej inwazji na Ukrainę amerykański Ford zawiesił współpracę na dostawy części z firmą Sollers, która produkuje auta marki Aurus.

Polecamy

LIFE

Sprzedaż samochodów w Rosji runęła. Ale w wyniku wojny ucierpieli też producenci z całego świata

Polecamy

LIFE

Ferrari i Lamborghini wycofują się z Rosji. "Stoimy z Ukrainą ramię w ramię"