Aston Martin prezentuje nowy kabriolet DBR22 – ultra nowoczesność i tradycja

Aston Martin DBR22 - historyczny design, nowoczesna technologia

Aston Martin DBR22 to jedyny w swoim rodzaju koncept, który jest jednocześnie hołdem dla sportowego dziedzictwa brytyjskiej marki oraz wskazówką, dokąd producent chce zmierzać w przyszłości.

Reklama

Zacznijmy od designu auta. DBR22 jest wyraźnie inspirowany modelem aut wyścigowych DBR z lat 50. XX wieku, kiedy to marka połączyła siły z innym brytyjskim producentem – Jaguarem, by podbić klasyczne, 24-godzinne zawody wytrzymałościowe Le Mans.

Aston Martin DBR22, fot. materiały prasowe

I choć oczywiście nowy projekt został znacznie unowocześniony, to nawiązania stylistyczne są aż nadto widoczne. Aston Martin zresztą nie ukrywa tego w swoich materiałach promocyjnych.

Przedni grill to odświeżona wersja tradycyjnego wlotu powietrza marki wykonana z włókna węglowego, przeprojektowano też całkowicie kokpit. Ponadto tylna rama podtrzymująca zawieszenie auta została wykonana przy wykorzystaniu drukarek 3D, otrzymała też charakterystyczny dla marki pasek tworzący tylne reflektory.

– Skutecznie zmodernizowaliśmy naszą klasyczną wyścigową serię aut i nadaliśmy jej nowy rodowód – powiedział w oficjalnym oświadczeniu firmy Marek Reichman, dyrektor kreatywny w Aston Martin.

Aston Martin DBR22, przód fot. materiały prasowe

Polecamy

Najnowszy aston martin V12 vantage/fot. materiały prasowe

LIFE

Nowy aston martin V12 vantage – pożegnanie z kultową serią sportowych aut

Polecamy

Aston Martin DBX707/fot. materiały prasowe

LIFE

Premiera nowego SUV-a Astona Martina. Nazwa DBX707 nie jest przypadkowa

Aston Martin DBR22 - silnik i osiągi

Aston Martin DBR22, kokpit, fot. materiały prasowe

Prawdziwie nowoczesne elementy auta znajdują się jednak pod jego maską. DBR22 otrzymał podwójnie turbodoładowaną, spalinową jednostkę napędową o pojemności 5,2 litra oraz mocy 705 koni mechanicznych. Dzięki temu nowy Aston Martin ma rozpędzać się od 0 do 100 km/h w imponujące 3,4 sekundy i osiągać prędkość maksymalną rzędu 319 km/h.

Dzięki wspomnianej ramie zawieszenia, producent obiecuje jednocześnie znacznie precyzyjniejsze prowadzenie auta, które pomoże okiełznać całą tę moc.

Co ciekawe, DBR22 nie będzie jedynie konceptem stworzonym na papierze. Brytyjski producent zamierza pokazać fizyczny model auta podczas prestiżowego Concours d'Elegance, wieńczącego Monterey Car Week w Kalifornii.

Jest to tym samym zwiastun tego, że w niedalekiej przyszłości najprawdopodobniej zostanie zaprezentowana wersja drogowa DBR22, dostępna w ściśle limitowanej liczbie egzemplarzy.